سیستم آنالیز روغن ترانسفورماتورهای قدرت

سیستم آنالیز روغن ترانسفورماتورهای قدرت

در این مطلب به بررسی سیستم آنالیز روغن ترانسفورماتورهای قدرت خواهیم پرداخت. یکی از روشهای مناسب جهت بررسی تحولات داخل ترانسفورماتورهای قدرت، آنالیز گازهای موجود و محلول در روغن ترانسفورماتور می باشد. امروزه تامین بدون وقفه انرژی الکتریکی و پایدار نگه داشتن سیستم برق رسانی یکی از اصول اساسی شرکت های برق می باشد. قبل از اقدام جهت سرویس و تعمیرات باید به فکر درست نگه داشتن سیستم و مراقبت درست و صحیح از تجهیزات بود. یکی از تجهیزات بسیار گران قیمت در پست های برق ترانسفورماتورهای قدرت می باشند. یکی از روشهای خوب و مناسب جهت بررسی تحولات داخل ترانسفورماتورهای قدرت، آنالیز گازهای موجود و محلول در روغن ترانسفورماتور می باشد؛ این گاز ها از تنش های الکتریکی، حرارتی و مکانیکی در داخل ترانسفورماتور تولید می شوند و معمولاً عبارتند از: هیدروژن (H2)، متان (CH4)، منو اکسید کربن (‍CO)، دی اکسید کربن (CO2)، اتیلن (C2H4)، اتان (C2H6)، و استیلن (C2H2) که اندازه و مقدار موجودیت هر یک از این گاز ها در روغن ترانسفورماتور بیانگر یک عیب ویژه ای در داخل ترانسفورماتور قدرت است (مطابق با استاندارد IEC 61599) و عدم توجه به میزان این گاز ها موجب خسارتهای مالی و جانی خواهد بود.

سیستم آنالیز روغن ترانسفورماتورهای قدرت

جهت اندازه گیری گازهای داخل روغن، دستگاههای کوچک و بزرگ متفاوتی وجود دارد که در مدل های مختلف کار متشابهی را انجام می دهند. یکی از انواع این دستگاه ها بروی خود ترانسفورماتور نصب میشود که بصورت مداوم با روغن داخل ترانس ارتباط دارد و روغن را مورد تجزیه و تحلیل قرار می دهد. از جمله کارایی های این نوع آنالیزر ها بررسی مداوم روغن ترانسفورماتور و تجزیه و تحلیل گازهای موجود در ترانسفورماتور است که حتی زیر بار و در حالت برق دار کار می کند و تعبیه کنتاکت های کمکی جهت ارسال آلارم و هشدار به اتاق فرمان در زمان زیاد شدن این نوع گاز ها در روغن ترانسفورماتور است، این دستگاه ها در هر زمانی که اشکالی در ترانس بوجود بیاید حتی اگر خیلی جزیی باشد با اعلام هشدار از وارد شدن صدمات بیشتر جلوگیری می کند. یکی از دستگاههای متداول جهت نصب بروی ترانسفورماتورهای قدرت دستگاه آنالیز گاز هیدروژن و سنجش رطوبت است که در اغلب خطاهای داخل ترانسفورماتور ها گاز هیدروژن تولید میشود؛ رطوبت نیز یکی از خطاهای مخرب در روغن ترانسفورماتور و بروی عایق های آن است؛ عمر عایق ها متناسب با میزان جذب رطوبت آنهاست و از طرفی با افزایش میزان رطوبت در نواحی با شدت میدان الکتریکی بیشتر موجب آستانه شروع تخلیه جزیی و افزایش شدت آن می شود و در نهایت باعث وارد شدن خسارات جدی به ترانسفورماتورهای قدرت می شود. علاوه بر هیدروژن و رطوبت، میزان منواکسید کربن که در اثر تغییرات در مواد عایقی در داخل ترانسفورماتور تولید می شود یکی از علایم افزایش حرارت نقطه ای در داخل سیم پیچ های ترانسفورماتور است، میزان منواکسید کربن تولیدی میتواند نشان دهنده سطح وقوع تجزیه حرارتی سلولز باشد.